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华星名仕(南充店)”车神”修炼手册

又到九月开学季,虽然已经过了上学阶段,但学无止境,我们特意为你准备了来自奥迪专业驾控教练的“秘笈”。练好这些绝招,你将离“车神”更进一步。

好了,现在,开始学习!

1蛇形绕桩

车辆在快速行驶的时候,如何通过左、右转动方向去躲避可能出现的障碍?看似简单的绕桩其实大有学问,它不光考验车的刚性,还对驾驶者的操作也有一定的要求。想要以尽可能快的速度完成绕桩,驾驶者对车辆速度和走线的控制尤为重要。

进入绕桩动作前不需要太快的速度,应先琢磨最优“走位”:使车身尽可能贴近桩桶,走出顺畅的S形线路。这需要驾驶者放远眼光,不能只专注于当前的桩桶。操作过程中,转向要尽量平缓,避免猛打方向试图一步到位。因为当车速加快后,猛打方向会导致车身侧倾加重、重心转移突然,不利于提高通过速率。

2ABS紧急变线

当车辆在正常行驶过程中突然遇到紧急情况或障碍物,需要紧急制动时,ABS防抱死刹车系统可以保证在最大力量的刹车减速下车轮不被锁死,从而在转向避险时确保汽车的导向功能仍然正常,成功避免事故发生。

化解方法就是猛踩刹车实现变线,要以最快的速度将右脚从油门踏板上移至刹车踏板并且狠踩到底。在这样的刹车力度下,由于ABS的介入,此时只需轻打方向,即便是“庞然大物”也会乖乖“服从”,成功躲避前方的障碍物。

3精准过弯

想要过好弯道,一定要对速度有精准的把握,然后在恰当的时间给足油门。具体来说,在还没有进入弯道,汽车仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车子减速,如果弯道比较急,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;在以低速进入弯道之后,首先选择转弯路线并修正方向,然后踩油门,车子便能简单转弯;当看到弯道的终点时,将方向盘回正,在确认路况安全后,加大油门快速出弯就可以了。

刹车、入弯、慢慢给油、出弯、加速、进挡,保证汽车处于平稳顺畅的状态中,才能最好地发挥出TA的性能。而在过弯时经常出现的转向过度和转向不足的情况,则是由于转弯速度过快、出弯时给油过多或者给油过早造成的。对此,驾驶者应加强练习修正方向的技巧,熟悉过弯的操控动作,才能避免类似情况发生。

4漂移

漂移产生的条件归咎到底就是一个:后轮失去大部分(或者全部)抓地力,同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好是获得额外的抓地力)。这时只要前轮有一定的横向力,汽车就会出现甩尾情况,即可产生漂移。

想要实现漂移,在进入弯道前,汽车就需要保持足够的速度,用力切方向盘并踩刹车降挡。车尾随惯性甩出后,为增加回转半径往弯道的反方向打方向盘,到达弯道顶点时,驾驶者即重踩油门提高转速直线出弯。滑出弯道后,矫正方向,使车尽快和赛道平行,加挡位、恢复正常行驶即可。

车神技能get了吗?

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